Lang ventetid og bortkasta kontrolltimer

Bård Hoksrud (FrP) har utfordret samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (AP) og stilt spørsmål til problematikken. 
Spørsmålet omhandler hvilke tiltak som skal gjøres, deriblant utvidet åpningstid ved høyt belastede trafikkstasjoner slik at Statens Vegvesen kan møte den økende etterspørselen, særlig i høysesong. 
Samferdselsministerens svar forteller at det ikke bare handler om problemer med bemanning og kapasitet, men også hvordan timene brukes. 
 
Ifølge samferdselsministeren varierer tilbudet mellom trafikkstasjonene, og noen steder finnes det både ledige timer og muligheter for noe ekstra kapasitet. Samtidig peker Statens Vegvesen på en annen viktig årsak: Mange bestiller timer uten å møte opp! 
Ett eksempel som trekkes frem er særlig oppsiktsvekkende: en bil skal ha hatt totalt 14 timebestillinger uten å ha møtt opp på noen av disse. En trafikkstasjon opplyser om at det i uke 16 var 4 timebestillinger på denne kontrolltypen uten oppmøte. 
Slike henvendelser spiser naturlig nok opp veldig mye av kapasiteten som hadde vært bedre anvendt til andre som venter på godkjenning av sine kjøretøy. 
Samtidig som at vår og tidlig sommer er høysesong for denne typen kontroller er det også stort fokus på arbeid med trafikksikkerhet og utekontroller, disse utføres gjerne av de samme ansatte som også foretar kontrolltimene på trafikkstasjon. Dette gjør at enda færre timer tilgjengeliggjøres på den elektroniske timebestillingen til Statens Vegvesen. Dette resulterer i at flere av våre medlemmer ikke får kontroll på sommerbilen sin før mot høsten, eller at noen fra Halden må kjøre opp til Bodø for å benytte seg av tilgjengelige timer der.  
Vi frykter også at Statens Vegvesen ser seg blind på det faktiske behovet for kontroller. Når det for publikum ikke er mulighet til å bestille timer eller sette seg på noen form for venteliste vil ikke Statens Vegvesen få et klart bilde på det reelle behovet for ledige timer. Vi registrerer på sosiale medier at det florerer med innlegg og tråder hvor folk deler sine hjertesukk og erfaringer med lang ventetid eller fraværende mulighet til å bestille kontrolltimer. 
I samferdselsministerens svar står det også at man har historiske data på at vår og tidlig sommer er høytid for slike timer, samt høytid for trafikksikkerhetsarbeid. Problemstillingen med manglende kapasitet har altså vært kjent lenge, men ikke tatt skikkelig tak i. AMCAR/ReFUEL oppfordrer derfor Statens Vegvesen å tilgjengeliggjøre flere visningstimer i sitt timebestilingssystem, for så å heller omdisponere sine ressurser den andre veien dersom tilgjengelige timer ikke blir fylt innen en fastsatt tidsfrist internt. 
 
Med noe bedre styrket norsk krone mot amerikansk dollar ser vi igjen at import av biler har gått opp. Dette er også med på å forsterke problemet vi har nå i år. For mange AMCAR- og ReFUEL-medlemmer er godkjenning av importert eller ombygd kjøretøy selve nøkkelen til en aktiv sesong og bruk av sine kjøretøy. Nettopp derfor er det ekstra viktig at kapasiteten som faktisk finnes brukes på riktig måte. Dette er også ett problem for kjøretøybransjen som sliter med å få levert ut solgte kjøretøy på grunn av den lange ventetiden. 
 
Oppfordringen til publikum er enkel: 
- Bestill kun kontrolltime når kjøretøyet faktisk er klart. 
- Avbestill timen så tidlig som mulig dersom du ikke kan møte. 
 
Dette er små grep som kan ha stor effekt. Når kontrolltimer går til spille, rammer det ikke bare systemet, men alle de som står i kø med kjøretøy klar til kontroll. 
Vi ønsker at folk skal få godkjent og brukt sine kjøretøy i løpet av sesongen, men skal vi få til det må vi starte med oss selv. 
 
Spørsmålet til samferdselsministeren: 
https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Sporsmal/Skriftlige-sporsmal-og-svar/Skriftlig-sporsmal/?qnid=120703